新2线上开户(www.hg8080.vip):禁金马仑菜车特定时段上路 何子扬:工程部需做解释
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何子扬(左2)早前出席甘榜拉惹华小新春欢聚会,移交2000令吉拨款给家协财政王可欣作为活动经费。左为主席陈庆伟,右为校长陈俐名。
金马仑丹那拉打区州议员何子扬促请工程部勿仓促落实重大交通政策,在还没有谘询民意和解释之前就宣布禁止金马仑菜车在特定时段上路,同时针对该禁令的三大疑问做出解释。
他说,新年期间,工程部突然发出宪报通告,计划在2月7号起禁止货车如罗里及四轮驱动车,在每逢周五至周日及假期,上午10时到下午3时使用部分FT59联邦公路。
“根据该通知,菜车禁止上路的路段为从金马仑直冷甲至冷力的FT59公路路段。如果有任何反对意见,需要在明日(27日)或之前,以书面形式通过邮寄或电邮呈交给工程部。”
何子扬今日发表文告表示,金马仑高原被誉为半岛最大的粮食与蔬菜生产枢纽,而蔬菜作为国人重要粮食之一,也是易腐烂的食物,必须要在最短的时间内运输至全国各地的市场,才能让消费者购买最新鲜的蔬菜。因此,每逢周末的菜车禁令,将导致金马仑蔬菜运输严重受影响,更会连接影响到消费者的权益。
此外,他指出,在新年期间突然发出的菜车禁令引来三大疑问,因此工程部必须做出公开解释,而不是仓促禁止菜车上路,影响金马仑蔬菜运输和供应链。
“第一,为何工程部突然计划禁止金马仑菜车在特定时段上路?第二,工程部希望通过该禁令达成什么目标?第三,工程部究竟展开了什么研究,从而认为需要禁止菜车上路?”
何子扬表示,工程部在新年期间突然宣布重大交通政策,却没有事先征询民意,也没有以任何形式向民众解释禁止菜车上路的原因,除了导致金马仑农民及运输业者困惑重重,更担心该禁令引起连锁反应,严重影响金马仑的蔬菜运输和供应链,最终导致农民,运输业者,以及消费者面临三者皆输的局面。
因此,他促请工程部取消上述特定时段上路的政策,也呼吁各部门停止独断独行的作风,在实行任何政策之前必须聆听民声。
他也呼吁农友、运输业者、及所有相关人士,在1月27日之前,以书面形式通过邮寄或电邮(Email: [email protected])呈交反对信或意见给工程部。
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